Эстонские дайверы в Балтийском море наткнулись на грозную российскую подлодку (дайвинг-сафари)
30.06.2014

«Акула» считалась экспериментальной, на ней были опробованы многие технические решения, которые в итоге привели к появлению современных подлодок. Но в 1915-м задача была одна: не пустить немецкие корабли к Петрограду. В середине ноября «Акула» ушла на свое 17-е боевое задание, ей предстояло поставить мины. После этого почти сто лет судьба ее экипажа оставалась неизвестной.
В июне 2014 года дайвер эстонской технической водолазной службы Танель Урм, изучая очередную обнаруженную на дне Балтики подводную лодку, заметил у нее третий винт. Раньше он часто бывал на дайвинг-сафари в Таиланде и на других дайвинг-сафари по всему свету.
Танель Урм , дайвер (дайвинг-сафари в Таиланде): «Сначала по очертаниям корпуса мы подумали, что это „Малютка“ или немецкая субмарина, их много тут лежит. Но когда я увидел, что у нее три гребных винта, я понял, что это именно „Акула“, уникальная лодка Первой мировой».
Осталось это доказать. Вместе с эстонским экипажем к месту находки выдвинулась российская водолазная команда. Шторм все эти годы и считали основной причиной гибели «Акулы». Предполагали, что остойчивость лодки нарушил груз мин. Подводный осмотр должен подтвердить или опровергнуть эту версию.
«Акулу» часто называли лодкой-неудачницей, мол, никого не торпедировала за всю войну, да еще и со штормом не справилась. То, что увидят дайверы, может в каком-то смысле спасти честь экипажа.
Как передает корреспондент НТВ Илья Федосов, детали еще предстоит изучить, но теперь с уверенностью можно сказать, что боевой путь русской подводной лодки «Акула», спущенной на воду в 1909 году в Петербурге, закончился на немецком минном поле у эстонского острова.