Wreck diving
Wreck Diving в районе Као лака
Boongsong Wreck
У побережья Као Лака есть 3 стоящих Врека доступных для дайверов. Один из них Бунсанг - это подводный грейдер. Он полностью зарос мягкими и твердыми кораллами и наполнен подводной живностью. Судно лежит на глубине 16 м., совсем недалеко от берега. Доступен и интересен дайверам любого уровня.
Sea Chart Wreck
Sea Chart Wreck - это 50ти метровый сухогруз, потерпевший крушение, недалеко от порта Тапламу в 2009 г. Фото сняты именно в то время, через 1.5 месяца после крушения.В 2011 был официально разрешен дайвинг на этом Вреке. Сухогруз перевозил груз тикового дерева, каждое бревно было маркировано. Это видно на фото. Глубина дна - 40 м. Судно лежит на правом борту. Для дайверов доступна капитанская рубка, с сохранившимися приборами, шлюпка, пропеллер и многое другое.
В летний период возможны сильные волны. Только для опытных дайверов. Погружение и всплытие только по канату.
Premchai Wreck
Wreck Premchai расположен всего в нескольких сотнях метров от пляжа Као Най Як около порта Тапламу. Это старый земснаряд по добыче олова затонул во время шторма в августе 2001г. Судно лежит на правом борту на средней глубине от 16-20 метров и состоит из 2х частей. Судно развалилось на части после Цунами 2004г. Верх судна находится на 15м. Длина судна порядка 60ти м. Такой крупный wreck конечно же привлекает множество рыб и других морских организмов. В частности там живет множество крылаток зебр и скорпен. Так что будьте крайне осторожны. С верхней палубы возможно неглубокое проникновение внутрь судна. Будьте осторожны, внутри много легкой взвеси. доступен дайверам любого уровня.
Координаты: N11 53 38.2 E102 15 28.9
Краткая история: Военно-транспортный корабль 100 м длиной и 15 м шириной под № 898 был построен для ВМС США в 1944 году в Филадельфии. Он принимал участие в перемещении живой силы, военной техники, боеприпасов в регионе Тихого океана для ведения военных действий.
Первый раз в военных действиях использовался против Японии на о.Окинава. Позднее в течении 18-ти лет в разных военных конфликтах в Тихоокеанском регионе.
В 1962 году судно было передано ВМФ Таиланда и сменило номер на 712, прослужило еще более 40 лет как военно-транспортное судно.
В 2006 году судно было поставлено на долгосрочную стоянку.
В июле месяце 2012 года судно, освобожденное от вооружения было доставлено к о. Ко Чанг, чтобы быть затопленным в качестве искусственного рифа, что наконец и произошло 22 ноября 2012 года.
Судно лежит на глубине 30 метров. Теперь на Ко Чанге есть свой Wreck с достаточно хорошей видимостью, который уже начал заселяться морскими обитателями. Доступен для опытных дайверов.
Готовятся к затоплению в районе Краби и Пхихпи.
Тайскими военными готовятся к затоплению 2 военных транспортных корабля. В скором времени у дайверов будет возможность посетить их одними из первых. Будут затоплены 3 военных транспорта: 1 - в районе Пхихпи, 2 - в районе Краби. Будут доступны для опытных дайверов.