Российские моряки завершили кругосветное путешествие на Пхукете

26.03.2013

«Простите, задержались мы. На час опоздали», – проговорил кто-то из моряков, спускаясь с борта катамарана на сушу. В общем шуме приветствий и поздравлений негромкие слова, должны были бы остаться незамеченными. Да и сточностью вспомнить, кто именно из экипажа произнес их, затруднительно. Однако именно эта короткая фраза, пожалуй, наиболее красноречиво характеризуетлюдей, рискувших посоперничать с легендарным Туром Хейердалом. Команда Кулика провела в открытом море 13 месяцев, но шутить так и не разучилась. Впрочем, для тех, кто пристально следил за путешествием Анатолия и его моряков, важно было совсем другое: их родные, близкие и друзья, благополучно вернулись домой.

Вокруг света за 5 лет

Как рассказывает сам Кулик, идея безумной кругосветки на надувном катамаране собственной конструкции пришла ему в голову четверть века назад. Однако в путь моряки отправились лишь в 2008 году. До этого команда россиянина ужесовершила один трансокеанский переход на подобном судне, доказав возможность пересечения океанов на надувных разборных парусниках. А заодно подтвердив, что предприятие будет необычайно сложным и рискованным.

Путешествие было решено разбить на четыре этапа. Стартовав с Пхукета в феврале 2008 года, моряки совершили переход до ОАЭ. Как утверждают участники похода, после первого этапа катамаран пришлось пратически строить заново – столь сурово обошлась с судном стихия. Следующий переход был назначен на 2009 год. Этот бросок был более длинным – россияне благополучно добрались до Сейшельских островов.

Впрочем, самым знаменательным стал третий переход команды Кулика, в ходе которого было покрыто 12,5 тыс км. Россияне прошли маршрутом, который во все времена считался самым опасным – от Маврикия, вдоль побережья Африки, мимо Мыса Доброй Надежды и дальше через Атлантический океан к берегам Южной Америки. Именно в этот момент у команды появился ее нынешний спонсор – компания NL International.

За транслатлантический переход в автономном режиме, российский экипаж был занесен в книгу рекордов Гиннеса, но самая протяженная и трудная часть пути еще была впереди. В конце марта прошлого года команда покинула бразильскую Форталезу и отправилась покорять последний этап маршрута. Цифры говорят сами за себя: более 30 тыс. миль, 38 экзотических стран, 13 месяцев в пути – команда как будто притягивала к себе разнообразные тройки.


    Курс инструктора                     НДЛ


    

   Сафарийные яхты


Мы Вконтакте
 
Мы на Facebook